18在经济迅猛发展的同时，汽车工业也在迅速发展，但随着汽车的普及，一种新的污染也出现了。由于汽车的增加，全世界每年产生的轮胎数量也在不断增加，就拿中国来说，每年废轮胎快懂百科,617废轮胎编辑工业产品中国每年产生的废旧轮胎以8%至10%的速度递增。[2]2010年，中国废旧轮胎产生量约达2.5亿条，回收利用率仅为50%左右，不到西方发达国家的50%，中国废旧轮胎每年2000万吨，黑色污染成全球难题，中国,926中国是汽车大国，年产生的废旧轮胎数量在3.798亿条，重量达1459万吨，并且以每年6%至8%的比例增长，年废旧轮胎产生量正式迈过了2000万吨大关。中国早期回收
129博思数据发布的《年中国废轮胎市场分析与投资前景研究报告》，年，我国废旧轮胎年产生量约1100万吨，受国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258）人民日报：废旧轮胎达百亿级产业规模裂解,727日前，中国最具权威和影响力的媒体——人民日报，报道了废旧轮胎的回收利用现状，以及如何实现绿色可持续发展。作为固体废物，废旧轮胎在业内被称为“黑色污染”。据统“十四五”废旧轮胎综合利用：开启“绿色黄金”时代,环保,57随着汽车工业的快速发展，我国废旧轮胎（固体形态污染源）产生量增长迅速，每年约为3亿多条，折合重量已突破1000万吨。提高对废旧轮胎的综合利用率，是对这些“固体废物”
921我国是一个橡胶应用大国，据1996年统计，我国新汽车轮胎年拥有量近亿条，再加上自行车、人力车胎每年报废的轮胎在1.5亿条左右。如此庞大的废轮胎量若处理不当，势必会行业洞察】“循环经济”“碳中和”背景下的废旧轮胎综合,923未来五年内，我国废旧轮胎产生量有望达到2000万吨。据统计，目前中国在废旧轮胎的产量中，仅有三分之一进行了回收利用，仍有66%左右的资源还未充分利用。我国是天5200万个轮胎受大火影响有多严重？中国如何处理废旧轮胎？,2010年我国废旧轮胎产量超过2.3亿条，年超过3亿条，总重量超过1,1000万吨。据统计，我国废旧轮胎产量居世界首位，每年以8%10%的增长速率，循环利用潜力巨大。废弃轮胎随
1126博思数据发布的《2023年中国废轮胎市场分析与投资前景研究报告》，近年来，在汽车销量的不断增长的驱动下，废轮胎产量保持稳定增长。年全球废轮胎产量为4165.2万吨，废轮胎回收量为3023.8万吨。2010年全球废轮胎行业供需分析资料来源：博思数据整理目前全球废轮胎行业发展不均匀，欧美等汽车工业发达地区和国家，废轮胎回收率我国废旧轮胎的再循环利用知乎,921我国是一个橡胶应用大国，据1996年统计，我国新汽车轮胎年拥有量近亿条，再加上自行车、人力车胎每年报废的轮胎在1.5亿条左右。如此庞大的废轮胎量若处理不当，势必会给我们的生存环境带来严重的危害“黑色污染”。另外，我国又是一个橡胶资源短缺的国家，几乎每年橡胶消耗量的45%左右需要进口。所以，处理好废旧橡胶轮胎，充分利用再生资源，对解决自连云港废旧轮胎回收数量及数据、过程百度文库,全国回收利用废轮胎的企业约有1500家，从业人员有20多万。生产规模在5000吨以上的企业仅有200多家，大多数是小企业、小作坊。“由于行业发展粗放，技术落后，不仅赢利水平低、抗风险能力差，对环境也造成了一定污染。”中国物资再生协会进口再生资源工作委员会主任王扬祖表示，除了少量企业用废轮胎炼油产生较大污染外，生产胶粉、再生胶、翻新轮胎等只会造
11172010年我国产生的废旧轮胎多达2.3亿多条，年更是超过了3亿条，重量超过1000万吨。统计数据显示，我国目前产生的废旧轮胎数量位于全球首位，每年的增长速率高达8%~10%，具有巨大的循环利用潜力。废弃轮胎随着将来全球汽车行业的高速发展，废弃轮胎的产生量只会越来越多。而这些废旧轮胎，其中一部分会被送到垃圾填埋场，另外一部分则被废橡胶综合利用行业要实现有序发展轮胎世界网,1019废旧轮胎的产生量在年继续向上增长，汽车保有量达到2.6亿量的规模，但是卡车的保有量增长相对较少，从年下半年起，在国家严查车辆超载的情况下，废轮胎的报废率也有了一定程度下降。另外，随着铁路货运以及水运的快速发展，虽然中国整体货物运输量一直在增长，但公路运输在年和年运输量都出现了下降。据协会测算，年中国废旧轮胎商务部发布《中国再生资源回收行业发展报告（）》,816截至年底，废钢铁、废有色金属、废塑料、废轮胎、废纸、废弃电器电子产品、报废机动车、废旧纺织品、废玻璃、废电池十大品种的回收总量约3.54亿吨，同比增长10.2%。（二）回收总额年，我国十大品种再生资源回收总额约9003.8亿元，同比增长3.7%。报废机动车、废钢铁、废旧纺织品、废轮胎、废玻璃等品种的回收额均有增长，其中报废机动车回收
227废旧轮胎增长速度迅速2008年，中国废旧轮胎的产生量大约在740万吨左右，并在随后的几年中不断攀升，到了年，废旧轮胎的产生量已经超过1000万吨。到年，中国废旧轮胎的产生量将达到2000万吨左右。年我国废旧轮胎产生量约为3.3亿条，折合重量超过1000万吨，且每年报废产生的废旧轮胎量还在以6%至8%的速度持续增长。废旧轮胎的利用近3年来我国轮胎行业、翻新行业现状豆丁网,312010年，《关于推进再制造产业发展的意见》中再次强调继续推进大型旧轮胎翻新。近年来，我国轮胎翻新加工行业发展迅速。20072009年，轮胎翻新加工业利润总额三年间平均增长速度为39.69%，高于工业三年平均增长速度（增长16.66%）；2010年111轮胎翻新加工业利润总额达到29.3139亿元，同比增长64.64%；2011年13月，轮胎翻新加工业利润总额达到5.240亿5200万个轮胎受大火影响有多严重？中国如何处理废旧轮胎？,2010年我国废旧轮胎产量超过2.3亿条，年超过3亿条，总重量超过1,1000万吨。据统计，我国废旧轮胎产量居世界首位，每年以8%10%的增长速率，循环利用潜力巨大。废弃轮胎随着未来全球汽车行业的高速发展，废弃轮胎的数量只会越来越大。据了解，目前我国每年生产报废的汽车大约为2000万辆左右，如果按平均每天消耗1吨废橡胶粉计算，那么这个数字将会高达100万
20111232010年后机动车总数将超过”万辆（不含摩托车）。根据机动车保有量的增长趋势可知，今后几年广州废轮胎的增长率将不低于12崖旧轮胎资源化之生命周期强评估（“A）研究％，特别是小汽车使用的废旧子午线轮胎的产生量将大幅上升，可能废轮胎快懂百科,617废轮胎编辑工业产品中国每年产生的废旧轮胎以8%至10%的速度递增。[2]2010年，中国废旧轮胎产生量约达2.5亿条，回收利用率仅为50%左右，不到西方发达国家的50%，造成巨大的资源浪费。目录1再生利用现况前景话语权技术优势“走出去”最新利用进展2回收方法3利弊4处理5加工方法6制度再生利用编辑现况随着人们生活水平逐步提高和物流业高速废旧轮胎逆向物流网络选址优化研究,116据中国橡胶工业协会公布，2010年我国汽车轮胎的产量达到4.4亿条，年报废轮胎超过3亿条[1]。据海关统计[2]，2010年我国天然橡胶需求量达到360.7万吨，其中286万吨依靠进口；而轮胎消耗的橡胶量占橡胶消费总量的70%以上，大力推进废旧轮胎循环利用，研究废旧轮胎逆向物流网络建设，以缓解我国橡胶资源严重匮乏的压力。废旧轮胎逆向物流网络中，物流活
1115自2010年以来，中国橡胶轮胎外胎产量整体保持稳步增长的态势，产量均高于7亿条。同时，全国橡胶轮胎外胎产量的增长率也一直保持上行态势，由2011年的7.2%逐步上涨至年的15.4%，直到近两年才出现下滑。年18月，我国橡胶轮胎外胎产量为6.22亿条，比上年同期下降1.5%。2010年中国外胎产量走势（单位：亿条，%）资料来源：《前瞻中国废旧轮胎回收与利用现状豆丁网,112中国废旧轮胎回收与利用现状.中国废旧轮胎回收与利用现状中国橡胶工业协会5.中国政府出台的有关政策中国机动车保有量现状截至年9月：全国机动车保有量为248517459辆预计年我国汽车保有量达到或超过2亿辆中国机动车保有量现状中国成为世界废旧连云港废旧轮胎回收数量及数据、过程百度文库,全国回收利用废轮胎的企业约有1500家，从业人员有20多万。生产规模在5000吨以上的企业仅有200多家，大多数是小企业、小作坊。“由于行业发展粗放，技术落后，不仅赢利水平低、抗风险能力差，对环境也造成了一定污染。”中国物资再生协会进口再生资源工作委员会主任王扬祖表示，除了少量企业用废轮胎炼油产生较大污染外，生产胶粉、再生胶、翻新轮胎等只会造
114我国废橡胶总量的70%均来自报废的汽车轮胎。根据数据显示，年，我国废旧轮胎产生量为1390万吨，同比下降4.1%；年轮胎再生橡胶的设计总产能为36.9吨，实际产量为19.3万吨，产能利用率为52%。数据来源：观研天下整理胶粉是生产再生橡胶的主要材料之一，460万吨再生橡胶需420万吨胶粉，连同直接应用胶粉85万吨，年胶粉产量达到505万近3年来我国轮胎行业、翻新行业现状豆丁网,312010年，《关于推进再制造产业发展的意见》中再次强调继续推进大型旧轮胎翻新。近年来，我国轮胎翻新加工行业发展迅速。20072009年，轮胎翻新加工业利润总额三年间平均增长速度为39.69%，高于工业三年平均增长速度（增长16.66%）；2010年111轮胎翻新加工业利润总额达到29.3139亿元，同比增长64.64%；2011年13月，轮胎翻新加工业利润总额达到5.240亿5200万个轮胎受大火影响有多严重？中国如何处理废旧轮胎？,2010年我国废旧轮胎产量超过2.3亿条，年超过3亿条，总重量超过1,1000万吨。据统计，我国废旧轮胎产量居世界首位，每年以8%10%的增长速率，循环利用潜力巨大。废弃轮胎随着未来全球汽车行业的高速发展，废弃轮胎的数量只会越来越大。据了解，目前我国每年生产报废的汽车大约为2000万辆左右，如果按平均每天消耗1吨废橡胶粉计算，那么这个数字将会高达100万
116废旧轮胎橡胶粉用于改性沥青、沥2002年的废旧轮胎达到8000万条，并以每年12％的速度增加，到2005年将达到1．2亿条，青混合料工艺简单，成本低，不但可改善路面质量，且对废胶的可容量大，其研究和应用具预计到2010年将达到2亿条。如此大规模的废旧轮胎将给社会带来巨大的环境压力。因此，有深远的环保效益、经济效益和社会效益。此为废旧轮全新行业风口，多家企业入局废旧轮胎处置废旧轮胎再生,421废旧轮胎回收利用一直是环保领域备受重视的问题，据统计，年我国废旧轮胎年产生数量超过3.3亿条，折合重量超过1000万吨，居世界首位，而且每年以6%~8%的速度增长。该项退税政策，对以废旧轮胎处置为代表的固废综合利用行业的健康良性发展起到了助推作用，多家上市企业已深入布局。多家上市公司深入布局在废旧轮胎循环利用领域，已有多家上市公司,